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责任编辑：王帅比克电池遭多家公司“点名” 动力电池行业洗牌将至？本报记者/梁锶明/赵毅/广州报道近日，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）遭遇债务旋涡，随后在11月12日晚间，比克电池也正式发布官方声明进行回应。比克电池方面表示，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。比克债权已得到充分保障，将积极推动整车厂商回款。此外积极制定付款解决方案，公司正常生产经营未受影响。

第一，从短期看，2018年以来SUV等高端车销量的下降主要是以下两个因素导致的，其一是因为股票市场波动导致财富效应下降，其二是因为工业生产盈利能力下降，中小型企业面临运营成本高、风险高、贷款难、前景差等多方面困境，使得个体户和私营企业主的购买力下降。而小排量的汽车销量的下行更多是由于2015年底的购置税优惠政策的实施透支了未来1-2年的市场销量，部分消费人群提前购车，分流了2018年的部分购车人群。

上述信达系人士认为，中国信达作为上市公司，也要综合考虑资本回报情况。幸福人寿的资本占用很大，但是回报较低，因此从资本回报角度考虑，出售这项资产也是一个合理的选择。从数据上看，中国信达近年承受较大的股东权益回报率ROE下行压力。2014年到2016年，其平均ROE稳定在14%以上，但此后有所下滑，2018年ROE仅为8.32%，较2017年降低了5.5个百分点。

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对于本轮美股牛市的发展，美银分析师MichaelHartnett在报告中写道，金融危机爆发的十年间，全球央妈们降息了705次，释放了12.4万亿美元的QE，全球利率跌到多年来最低水平，这种超级宽松的货币政策终于成功阻止了债务违约和通缩，也催生着史上数一数二的债券与股票牛市。

英国的对外关系也遭遇巨大压力。最近，美国和澳大利亚等15个国家抱怨说，“脱欧”僵局影响了他们与英国之间的贸易，要求英国及欧盟进行赔偿。欧洲理事会主席图斯克则警告称：只有作为欧盟的一部分，英国才能扮演全球性角色。“脱欧”后英国将沦为“二等国家”，再难参与大国竞争。