
海兰信并没有披露欧特海洋自2016年8月成立之后,2016年、2017年和2018年的财务数据,缘何一家成立了三年多的公司,在2019年仅仅实现了272.62万元的净利润呢?那它之前几年的净利润又是多少呢?缘何能够证明这些订单能够保证2020年的净利润较2019年会出现10倍左右的增长呢?这些疑问,海兰信都没有披露。
目前,中国重汽集团职工人数为4.2万多人。谭旭光在讲话中说,“我的目标是中国重汽集团就2万人”。今天,这个干货满满、振聋发聩的讲话视频和录音在网上开始流传。尤其是讲话中“我这个人不怕死,我将骨灰盒放在潍坊不如放在济南的英雄山上,这样更出名,我既然来到重汽就做好了各种准备”,透着浓浓的谭氏讲话风格!
内地市场“水土不服”近日,相关媒体报道,李嘉诚家族旗下的长实集团上海公司展开大裁员。随后,有知情人士向媒体透露,长实上海公司没有大规模主动裁员,“与其说是裁员,更多是不续约导致人员自然流失”。接近长实集团上海公司的知情人表示,人员缩减的举措实际上在去年便已开始,主要是因为长实集团投资重心转移所致。不过,长江实业上海公司仍在寻找投资机会,但是“目前市场的土地价格仍高于其内部测算的可承受范围”。
前景可期将目光放长远,新能源汽车市场前景依旧值得肯定。但补贴的退坡带来真正市场化的竞争,唯有产品给力、真正具有实力的企业方能够熬过未来五年的考验期。根据不久前中国石油消费总量控制和政策研究项目发布的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告(以下简称《报告》),综合中国汽车业发展及排放目标,在市场手段和政策手段的联合驱动下,我国有望在2050年前实现传统燃油车的全面退出。尽管这并非政策层面给出的时间表,但新能源汽车替代燃油车,已是大势所趋。
2018年6月,上市公司再度停牌筹划重大资产重组事项。拟以资产置换的方式继续收购烟台舒驰和中植一客股权,而拟置出的资产是上市公司2015年收购的富嘉租赁 75%的股权,也是上市公司近几年来最主要的利润来源!是不是和风云君有一样的疑问,既然是最主要的利润来源那为什么还要出售呢?
白峰杉认为十年前后学生改变的原因之一归结为一个老生常谈的问题:应试教育。“越晚入学的,他接受的应试教育就越完整,越环环相扣”,白峰杉说道。作为受益于高考的一代,白峰杉并不否认应试教育的重要性和必要性。在中国经济腾飞的年代,轰隆隆的时代流水线需要应试教育输出的优质生源,问题在于程度。